普通混凝土（簡稱混凝土）是由水泥、砂、石和水所組成。為改善混凝土的某些性能還常加入適量的外加劑和礦物摻合料。

　　混凝土中各組成材料的作用

　　在混凝土中,砂、石除起填充作用外，還起限制水泥變形，提高強度，增加剛度和抗裂性等骨架作用，稱為骨料；水泥與水形成水泥漿，水泥漿包裹在骨料表面并填充其空隙。在硬化前，水泥漿起潤滑作用，賦予拌合物一定的和易性，便于施工。水泥漿硬化后，則將骨料膠結成一個堅實的整體。加入適宜的外加劑和摻合料，在硬化前能改善拌合物的和易性，而且現代化施工工藝對拌合物的高和易性要求，只有加入適宜的外加劑才能滿足。硬化后，能改善混凝土的物理力學性能和耐久性等，尤其是在配制高強度混凝土、高性能混凝土時，外加劑和摻合料是必不可少的。

　　混凝土組成材料的技術要求

　　混凝土的技術性質在很大程度上是由原材料的性質及其相對含量決定的。同時也與施工工藝（攪拌、輸送方式、成型、養護）有關。因此，必須了解其原材料的性質、作用及其質量要求，合理選擇原材料，才能保證混凝土的質量。

　　水泥

　　（1）水泥品種的選擇

　　配制混凝土一般可采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥和復合硅酸鹽水泥。必要時也可采用快硬硅酸鹽水泥或其他水泥。水泥的性能指標必須符合現行國家有關標準的規定。

　　采用何種水泥，應根據混凝土工程特點和所處的環境條件。

　　用混凝土泵和管道輸送的混凝土，稱為泵送混凝土。泵送混凝土應選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥，不宜采用火山灰質硅酸鹽水泥。

　　道路工程中，由于道路路面要經受高速行駛車輛輪胎的摩擦，載重車劇烈沖擊，路面與路基因溫差產生的脹縮應力及凍融等影響，因此要求路面混凝土抗折強度高、收縮變形小、耐磨性能好、抗凍性能好，并具有較好的彈性，配制混凝土所用的水泥，一般應采用強度高、收縮性小、耐磨性強、抗凍性好的水泥，公路、城市道路、廠礦道路應采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，當條件受限制時，可采用礦渣水泥。民航機場道面和高速公路，必須采用硅酸鹽水橋梁工程中的橋面混凝土對水泥品種的選擇應與道路工程的要求類似。

　　(2)水泥強度等級選擇

　　水泥強度等級的選擇應與混凝土的設計強度等級相適應。原則上是配制高強度等級的混凝土，選用高強度等級水泥；配制低強度等級的混凝土，選用低強等級水泥。

　　如必須用高強度等級水泥配制低強度等級混凝土時，會使水泥用量偏少，影響和易性及密實度，所以應摻入一定數量的接合料。如必須用低強度等級水泥制高強度等級混凝土時，會使水泥用量過多，不經濟，而且要影響混凝土其他技術性質。

　　細骨料

　　粒徑小于等于4.75mm的骨料為細骨料(砂）。一般采用天然砂，它是巖石風化后所形成的大小不等、由不同礦物顆粒組成的混合物，一般有河砂、海砂、山砂以及人工砂。配制混凝土時所采用的細骨料的質量要求有以下幾方面:

　　(1)有害雜質

　　配制混凝土的細骨料要求清潔不含雜質，以保證混凝土的質量，而砂中常含有的一些有害雜質，如云母、黏土、淤泥、粉砂等，粘附在砂的表面，妨礙水泥與砂的粘結，降低混凝土強度；同時還增加混凝土的用水量，從而加大混凝土的收縮，降低抗凍性和抗滲性。一些有機雜質、硫化物及硫酸鹽它們都對水泥有腐蝕作用。長期處于潮濕環境的重要工程使用的砂，應進行堿活性檢驗，經檢驗判斷為有潛在危害時，在配制混凝土時，應使用含堿量小于0.6%的水泥或采用能抑制堿骨料反應的摻合料，如粉煤灰等；當使用含鉀、鈉離子的外加劑時，必須進行專門試驗。砂中的氯離子對鋼筋有銹蝕作用，采用受氯鹽侵蝕和污染的砂石，對鋼筋混凝土砂中氯離子含量（以干砂重的百分率計）不得大于0.06%，對預應力混凝土氯離子含量不得大于0.02%，在一般情況下，海砂可以配制混凝土和鋼筋混凝土，但由于海砂含鹽量較大，按《海砂混凝土應用技術規范》(JGJ2062010），應凈化處理后使用，砂中水溶性氯離子含量不得超過0.03%，預應力混凝土不得用海砂。海砂中貝殼的最大尺寸不應超過4.75mm。由于天然優質砂資源日漸枯竭，部分地區采用人工砂；人工砂中石粉含量較大，與泥土相比，石粉對混凝土和易性和強度的影響較小，用于混凝土時可適當放寬含量限制。當用較高強度等級水泥配制低強度混凝土時，由于水灰比（水與水泥的質量比）大，水泥用量少，拌合物的和易性不好。這時，如果砂中泥土和細粉稍多，只要適當延長攪拌時間，就可改善拌合物的和易性。

　　（2）顆粒形狀及表面特征

　　細骨料的顆粒形狀及表面特征會影響其與水泥的粘結及混凝土拌合物的流動性。人工砂和山砂的顆粒多具有棱角，表面粗糙，與水泥粘結好，用它拌制的混凝土強度較高，但拌合物的流動性較差；河砂、海砂，其顆粒多呈圓形，表面光滑，與水泥的粘結較差，用來拌制混凝土，混凝土的強度則較低，但拌合物的流動性較好。

　　（3）顆粒級配及粗細程度

　　顆粒級配指骨料中大小顆粒的搭配情況。在混凝土中骨料之間的空隙由水泥漿所填充，為達到節約水泥和提高強度的目的，就應盡量減小骨料之間的空隙。如果是顆粒大小相同的骨料，空隙最大；兩種粒徑的骨料搭配起來，空隙就減小了；三種粒徑的骨料搭配，空隙就更小了。由此可見，要想減小骨料間的空隙，就必須有大小不同的顆粒搭配，因此，砂也必須有良好的顆粒級配。